हल्द्वानी: अनलॉक शुरू होने के बाद से तमाम सेवाएं शुरू होने लगी। जून के तीसरे हफ्ते से उत्तराखंड परिवहन निगम और अन्य प्राइवेट बसों का संचालन शुरू हुया। जुलाई 8 से केमू ने भी बस संचालन शुरू किया लेकिन किराए में बढ़ोतरी और अन्य नियमों के वजह से यात्रियों ने बस यात्रा से दूरी बनाई हुई है।
यात्री सेवा नहीं ले रहे हैं और संचालकों को डीजल का खर्चा निकालना भी मुश्किल हो रहा है और ऐसे में उन्होंने कई रूटों के लिए बसों के संचालन को रोक दिया है। बता दें कि प्राइवेट बस संचालकों ने 153 रूटों के लिए बसे उतारी थी लेकिन सेवा केवल 53 दे रही हैं।
अनलॉक शुरू होने के बाद केमू, इंटर सिटी, हल्द्वानी-रामनगर, हल्द्वानी-बाजपुर, हल्द्वानी-काशीपुर और हल्द्वानी-सितारगंज बस यूनियनों ने विभिन्न रूट पर 153 बसों का संचालन शुरू किया। जिंदगी पटरी पर लौट रही थी तो उन्हें उम्मीद थी कि उनका व्यवसाय भी चलने लगेगा लेकिन यहां तो खर्चा निकालना ही मुश्किल हो रहा है।
अल्मोड़ा, पिथौरागढ़, रामनगर रूट पर बसों में दो-तीन सवारियां भी नहीं मिल रही हैं। बता दें कि इस समय केमू 53 बसें ही रूट पर दौड़ रही हैं। यूनियन अध्यक्षों की मानें तो अगर ये ही हाल रहा तो बसों के कागज सरेंडर करना ही एकमात्र साहरा बचेगा। चालकों का कहना है कि हफ्ते में 3-4 दिन यात्रा के डीजल का खर्चा निकालना भी मुश्किल हो गया है।
बसों के अलावा टैक्सी चालकों के दिन भी अच्छे नहीं चल रहे हैं। लॉकडाउन से पहले हल्द्वानी से करीब 800 टैक्सी चलती थी जो घटकर 50 हो गई है। टैक्सी संचालकों का कहना है कि मौजूदा दौर में मजदूरी निकालना भी भारी पड़ रहा है।
